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压浆料

铁路压浆料


公司主营产品:
预应力孔道压浆料(剂)-公路桥型(新桥规标准) 
                                        执行标准:JTG/TF
预应力孔道压浆料(剂)-铁路桥型(新桥规标准)
                                         执行标准:TB/T
郭经理**
预应力孔道压浆料(剂)
生产厂家直销,省去经销商环节,降低成本。


我公司压浆料和压浆剂采用进口原材料配置而成,每一批货都经得起检验
检验结果远远高于新桥规标准,请放心选购
压浆料加工厂家

     星聚XJ-100后张法预应力管道专用压浆料是我们公司在各大科研院 多位专家的研究指导下结合多年生产运用经验及预应力孔(管)道 压浆施工技术特点,研制生产的一种专用于后张法预应力孔(管)压 浆施工的产品,该产品有多种优质水泥基材料和工性能外加剂优化配 制而成,工地现场使用按比例加水即可,操作极其简单,具有优异的 流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀、其 强度高,不含对钢筋有害物质等特点。本产品完全符合JTG/TF公路桥涵施工技术规范。 
孔道灌浆的目的
      保护预应力筋不受腐蚀、保证预应力结构的安全 保证预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,使预应力筋和混凝土共用作用。 预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对造成的疲劳破坏,延长使用寿命,提高结构的可靠性。
产品特性:
      浆体流动,易于压浆。 水胶比低至无泌水,不离析 早期塑性膨胀,后期微膨胀,有良好的体积稳定性。 操作简单,加水即用,可泵性良好,能保持较长的工作时间。 浆体硬化后强度高(gt50Mpa),粘结性好。 产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无空隙。无氯盐、亚销酸盐、低碱,无锈蚀作用,,对健康和环境均安全。
应用领域:
      各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。大型预应力结构孔道压浆。各种 结构接头处止漏灌浆。帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。
施工要点:
      本产品水料比为可根据灌浆部位不同进行调整。 首先在搅拌机中加入实际拌合用水,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌,整个过程 5-8min。全部粉料加入后再继续搅拌5-8min,然后将所制浆体导入储浆桶,直至所有浆体使用完为止。 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。 压浆时应使用活塞压力泵或真空泵,压力需大于0.7MPa。 压浆时将体温度应保持在5-30之间,否则应采取措施满足条件。
事项:
      搅拌机转速不低于1000r/min。 因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。 施工时,在高温条件下,应选择温度较低的时间,如夜间施工;在低温条件下,应按冬季施工标准进行。
包装和储存:
      本品用双层复合袋包装,净重25kg/袋,保质期为6个月,超期使用应经试验验证后合格方可使用。 本品应避免阳光直接照射,防潮及包装破损,要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。
压浆料厂家
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林芝铁路压浆料

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